德國克拉克KRACHT閥位置顯示器伊里德

    第5卷閥門位置指示器包括一個(gè)音量計(jì)數(shù)器和一個(gè)指示裝置。安裝在連接板上，第5卷執(zhí)行測量和計(jì)數(shù)功能液壓船的調(diào)整軌道電樞。測量裝置耐海水，并且適合安裝在甲板上。容量確定的電樞位置可以直接從設(shè)備上進(jìn)行光學(xué)計(jì)數(shù)和讀取或通過電位計(jì)或末端開關(guān)進(jìn)行電子控制。

模塊化設(shè)計(jì)

功能

    代碼指示器是第5卷的一部分，并且建立度量單位。齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)類型音量計(jì)數(shù)器將發(fā)送到代碼指示器齒輪通過永磁耦合。齒輪減小的尺寸為反方向應(yīng)用程序.180度。計(jì)數(shù)器通過集成的由兩個(gè)可調(diào)端柱和這是重置的。磁力聯(lián)軸節(jié)的驅(qū)動(dòng)軸配有顯示指示燈并能清晰顯示音量計(jì)數(shù)器的速度。這樣，機(jī)械端位置的密度船舶電樞的執(zhí)行機(jī)構(gòu)或汽缸可以確定。代碼指示器與液壓回路；軸密封造成的磨損以這種方式避免。代碼指示器的外殼由耐海水的特殊黃銅制成。所有外部固定材料均由A 2制成。

    體積計(jì)數(shù)器適用于所有已知的液壓潤滑性低且不起作用的液體對(duì)使用中的材料（外殼鑄件）進(jìn)行猛烈撞擊鐵、鋼滾珠軸承、鋼齒輪和鋼內(nèi)部零件、NBR或FKM密封件）。齒輪的運(yùn)動(dòng)直接傳遞到指示器通過永磁耦合。指示器之間沒有直接連接以及液壓回路。

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